Nachdem die Heizthemen wieder aufkommen hätte ich da auch noch eins.
Wie ist das, wenn ich beim Fahren die Gas Heizung anlass? Geht das klar - auf was muss ich (sterbe-)technisch / rechtlich achten?
Boom - over & out

Warum tut man sowas?

viiiiiel einfacher: Fahrzeug-Heizungsluft mit recycleten alten Truma-Schläuchen ,... hinterlegen

Hund :

viiiiiel einfacher: Fahrzeug-Heizungsluft mit recycleten alten Truma-Schläuchen ,... hinterlegen

This!

Für höhere Windgeschwindigkeiten ( Fahrtwind, Sturm ) benötigt man eine Kaminverlängerung mit Aufsatz. Der Fahrtwind bläst sonst die Flamme aus und die Automatik der Truma schaltet die Gaszufuhr ab. Passiert also nix, nur kalt inne Hütte während der Fahrt, bloß die Zündautomatik tackert die Batterien der Truma leer. Tacka--Tacka....Schacka-Schacka

Udo :

Passiert also nix, nur kalt inne Hütte während der Fahrt, bloß die Zündautomatik tackert die Batterien der Truma leer.

Jo, damit geht das schon und ist sogar legal. Würde die Zündautomatik aber direkt an die Stromversorgung hängen - langfristig macht das viel mehr sinn

Das Beste ist eine mechanische Piezozündung ohne Strom. Spart Batterien und Gefummel. Hält ewig und kostet als Ersatzteil zwischen 15 und 20 Euro.