- Preisvorstellung / Gegenleistung:
- 7700
seeeee (Gültig bis: 1. Januar 2026)
Ich muß zwecks Umstrukturierung (entweder kleiner oder größer werden, je nach Marktlage) meinen guten Sprinter Kastenwagen verkaufen, in dem es sich wohnen und campen und schnell mal wohin fahren läßt.
Da er ein Sprinter mit >100 PS ist mit Servo ist er schnell und wendig.
Er hat ein nagelneues (überholtes) Lenkrad, Kenner wissen, daß die manchmal der Grund für einen Verkauf waren, weil schwer zu bekommen.
Innen hat er ein Hochbett und ein Tiefbett, ca. 3,5 m x 2 m x 2 m, Spüle mit Wasserhahn (neu, elektrisch), Innenraumbeleuchtung (automatisch und dimmbar), eine Dieselheizung, einen Ofen mit Scheibe für Holz, Kohle, Dachkamin für privates Parken und Heizen, der OFen hat einen Prüfnummer-Norm und zudem eine Außenansaugöffnung (Dauerbetrieb ohne Lüftung, Sauerstoff bleibt im Raum erhalten, wenn ein Rohr angeflanscht wird nach draussen), außerdem ein 200 W Solarpanel mit MPPT Regler an Zweitbatterie (Gel, ziemlich neuwertig, unter dem Beifahrersitz) und eine Sitzgruppe, viele Schränke und Stauräume (vom Yachtbauer in Flensburg eingebaut), und einen Kunststoffboden in dunkelgrauer Holzoptik.
Der Wagen ist locker 10 k wert, aber die Marktlage scheint die WoMo Lobby eher auf neuere, teurere Teile zu schubsen, sodaß ich ihn jetzt hier beim Wagendorf anbiete.
Auch mein erstes WoMo habe ich vor langer Zeit hier gefunden.
Für Anfänger wie Fortgeschrittene geeignet, da ganzjährig heizbar und bewohnbar. Außen gibt es noch 220 V Anschluß, Anhängerkupplung, neue Reifen, neuer Auspuff, neues Getriebe, neue Servolenkung, sowie eine Stereoanlage, mit der ihr die Ampeln ausschallen könnt oder auf einem Festival gemütlich einheizen könnt.
Sowohl für Schatten als auch Licht geeignet, auch ein Surfbrett passt hinein. Hinten Flügeltüren und FAhrradträger zum Einhängen für zwei Räder.
Bilder auf Anfrage.
Einst heiß begehrt, bin ich gespannt, ob der Sprinter (Motor hat kein Ölverlust, braucht extrem wenig Öl, und ca. 10 l Diesel pro 100 km, keine Geräusche, super in Ordnung) hier auf Interessenten trifft.
Ein echtes Prachtstück, wenn man Kenner ist, wenn nicht, dann ist er einfach 'zu alt', aber alle Schweißarbeiten sind gemacht worden, sonst hätte er ja keinen TÜV,
Achja, Lenkung: Achse li. und re. vorne haben neue Gelenke.
Mailt mir einfach s e at a n o m i c punkt d e
Da er ein Sprinter mit >100 PS ist mit Servo ist er schnell und wendig.
Er hat ein nagelneues (überholtes) Lenkrad, Kenner wissen, daß die manchmal der Grund für einen Verkauf waren, weil schwer zu bekommen.
Innen hat er ein Hochbett und ein Tiefbett, ca. 3,5 m x 2 m x 2 m, Spüle mit Wasserhahn (neu, elektrisch), Innenraumbeleuchtung (automatisch und dimmbar), eine Dieselheizung, einen Ofen mit Scheibe für Holz, Kohle, Dachkamin für privates Parken und Heizen, der OFen hat einen Prüfnummer-Norm und zudem eine Außenansaugöffnung (Dauerbetrieb ohne Lüftung, Sauerstoff bleibt im Raum erhalten, wenn ein Rohr angeflanscht wird nach draussen), außerdem ein 200 W Solarpanel mit MPPT Regler an Zweitbatterie (Gel, ziemlich neuwertig, unter dem Beifahrersitz) und eine Sitzgruppe, viele Schränke und Stauräume (vom Yachtbauer in Flensburg eingebaut), und einen Kunststoffboden in dunkelgrauer Holzoptik.
Der Wagen ist locker 10 k wert, aber die Marktlage scheint die WoMo Lobby eher auf neuere, teurere Teile zu schubsen, sodaß ich ihn jetzt hier beim Wagendorf anbiete.
Auch mein erstes WoMo habe ich vor langer Zeit hier gefunden.
Für Anfänger wie Fortgeschrittene geeignet, da ganzjährig heizbar und bewohnbar. Außen gibt es noch 220 V Anschluß, Anhängerkupplung, neue Reifen, neuer Auspuff, neues Getriebe, neue Servolenkung, sowie eine Stereoanlage, mit der ihr die Ampeln ausschallen könnt oder auf einem Festival gemütlich einheizen könnt.
Sowohl für Schatten als auch Licht geeignet, auch ein Surfbrett passt hinein. Hinten Flügeltüren und FAhrradträger zum Einhängen für zwei Räder.
Bilder auf Anfrage.
Einst heiß begehrt, bin ich gespannt, ob der Sprinter (Motor hat kein Ölverlust, braucht extrem wenig Öl, und ca. 10 l Diesel pro 100 km, keine Geräusche, super in Ordnung) hier auf Interessenten trifft.
Ein echtes Prachtstück, wenn man Kenner ist, wenn nicht, dann ist er einfach 'zu alt', aber alle Schweißarbeiten sind gemacht worden, sonst hätte er ja keinen TÜV,
Achja, Lenkung: Achse li. und re. vorne haben neue Gelenke.
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